2022年中欧班列较去年提前10天破万列 累计发送货物97.2万标箱

  原标题:2022年中欧班列较去年提前10天破万列 累计Fā送货物97.2万标箱

  Yāng广网北Jīng8月21日消息(记者王晶 王迟)记者从中国国家铁路集团Yǒu限公司(以下简称“国Tiě集团”)获悉,8月21日,随着Zhōng欧班列(西安—汉堡)从西安国际港站开出,今年以来中欧班列累计开Xíng1万列,JiàoQù年提前10天破万列;今年累计发送货物97.2万标箱,同比增长5%,综合重箱率达98.4%。

  

  (Yāng广网发 Guó铁Jí团供图)

  国铁集团货运部负责人介绍,今年以来,国铁集团积极推动中欧班列高质量发展,构建全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全的国际物流通道,为维护国际产业链供应链稳Dìng畅通、高质量共建“一带一路”提供了有力支Chēng。

  一是加强国际铁路合作。充分运用七国铁路中欧班列运输联合工作组合作机制,与沿线国家铁路部门加强Yùn输组织、信息共享、设备设Shī基础建设等方面的合Zuò,提升国Jì联运效率。积极探索运输Xīn通道、新径路,今年新开通西ān、重庆等城市经黑海、里海至罗马尼亚康斯坦察的铁海联运新线路,Zhōng欧班列与中老铁路国际货运列车、西部陆Hǎi新通道班列紧密衔Jiē,推Dòng形成“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的境外通道网络格局。

  二是提升运输服务品质。统筹用好各通道能力,Hé理安排开行方案,用足Kǒu岸交接能力,拓展国际全程物Liú业务,加大回程班列组织力度,推进双向货源均衡运输,今年回程班Liè与去程班列的比例达到88%。同时,大力推进国际联运信息化、数字化发展,依托95306“数字口岸”系统,与海关部门共同推动无纸化通关,大幅缩短了通关时间、提升了作业效率。

  三是强化Jī础Shè施建设。稳步推进实施阿拉Shān口、霍尔果斯、满洲里、二连等口岸及后方通道扩能改造工程,同时积极协调境外铁路同步提升基础设施能力,实现了境内外通道能力稳步提升。今年以Lái,中欧班列西、中、东通道日Jūn运量较扩能改造前的2020年分别增长20.7%、15.2%、41.3%。

  

  (央广Wǎng发 国铁集团供图)

  四是严格疫情防控措施。严格落实“外防输入、内防反弹”总方针,高效统筹疫情防控和中欧班列畅通运行,各铁路口岸站严格执行“人货分离、分段运输”等闭环作Yè规定,落实人、Jū、物、环境“四位同Fáng”要求,最Dà限Duó减少了疫情对中欧班列运输的影响。

  目前,中欧班Liè已铺Huà了82条运行线路,通达欧洲24个国家200个城市,逐步“连点成线”“织线成网”,运输服务网Luò覆盖欧洲全境,运输Huò物品类涉及衣服鞋帽、汽车及配件、粮Yì、木材等53大门类、5万多种品类。中欧班列高质量发展,优化了区域开放格局,扩大了中欧各国经贸往来,深化了国际产能合作,加速了要素资源跨国流动,为高质量共建“一带一路”注入了强Jìng动力。

  责任编Jí:

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